O Maranhão volta a ocupar posição negativa nos levantamentos sobre infraestrutura viária no Brasil, figurando no ranking dos estados com as piores rodovias do país. O cenário expõe o abandono e a precariedade de trechos importantes da malha rodoviária estadual, evidenciando falhas graves na gestão do governador Carlos Brandão e na política de investimentos em infraestrutura.
Entre os exemplos mais críticos estão a MA-006, no trecho que liga o município de Pinheiro a outras cidades da região, e a MA-106, rodovia estratégica para o deslocamento de moradores, escoamento da produção e acesso a serviços essenciais. Em diversos pontos, as vias apresentam buracos profundos, ausência de sinalização, falta de acostamento e trechos praticamente intrafegáveis.
Motoristas que utilizam essas rodovias diariamente relatam prejuízos constantes com veículos danificados, além do risco permanente de acidentes. Durante o período chuvoso, a situação se agrava ainda mais, com o surgimento de crateras, alagamentos e interrupções no tráfego, revelando a falta de manutenção preventiva por parte do governo estadual.
A precariedade das estradas reflete diretamente a condução da gestão de Carlos Brandão, que, apesar de anúncios e promessas, não consegue apresentar resultados concretos na recuperação da malha viária. A situação compromete a economia local, eleva os custos do transporte, dificulta o acesso a serviços de saúde e educação e isola comunidades inteiras.
Além do impacto social, o estado perde competitividade econômica. A falta de estradas em condições adequadas afasta investimentos, prejudica o turismo e limita o desenvolvimento de regiões que dependem dessas vias para se integrar ao restante do Maranhão.
Diante desse cenário, crescem as críticas à gestão estadual pela ausência de um plano eficiente e contínuo de recuperação das rodovias. Especialistas e usuários cobram ações urgentes, investimentos estruturantes e mais transparência sobre a aplicação dos recursos destinados à infraestrutura.
Enquanto o governo Carlos Brandão não apresenta soluções efetivas, quem depende da MA-006 e da MA-106 segue enfrentando diariamente estradas deterioradas, que se tornaram símbolo da má gestão e do descaso com a infraestrutura rodoviária do Maranhão.
